(AfriquesPlus) - La compagnie ferroviaire publique du Zimbabwe négocie une facilité de 115 millions de dollars auprès de la Banque africaine d'import-export (Afreximbank) pour acheter des locomotives et des wagons et étendre sa capacité de transport de marchandises, a déclaré un responsable jeudi, selon une dépêche de Reuters publiée le 17 septembre 2026.

 Le directeur général du fonds souverain Mutapa Investments, John Mangudya, dont dépend désormais la National Railways of Zimbabwe (NRZ), a précisé que les discussions avec la banque panafricaine visaient à débloquer des fonds pour l'acquisition de 10 locomotives et 315 wagons, ces financements devant également servir à réparer certaines infrastructures ferroviaires du pays.

Cette annonce est intervenue au moment où la NRZ mettait en service trois locomotives et une centaine de wagons remis à neuf dans le cadre d'un partenariat avec Zimasco, la filiale zimbabwéenne de ferrochrome du groupe chinois Sinosteel.

L'agence rappelle que la compagnie ferroviaire zimbabwéenne peine depuis des années en raison d'un sous-investissement chronique de l'État, ce qui l'a conduite à multiplier les collaborations avec des opérateurs logistiques privés pour tenter de redresser des volumes de fret tombés d'un pic de 12 millions de tonnes dans les années 1990 à seulement 2 millions de tonnes en 2025.