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Togo et Cameroun deviennent les premiers clients africains de la raffinerie Dangote
Les exportations de carburants raffinés de la méga-raffinerie nigériane confirment une recomposition du marché énergétique ouest-africain
 

(AfriquesPlus) – Le Togo et le Cameroun se sont imposés en juillet comme les deux principaux marchés africains des produits raffinés exportés par la raffinerie Dangote, selon une enquête publiée le 3 août 2026 par le quotidien économique nigérian BusinessDay, sous la signature du journaliste Dipo Oladehinde.

Les données recueillies à partir du programme de chargement du terminal maritime de la raffinerie montrent une activité particulièrement soutenue au cours du mois écoulé, avec 44 cargaisons expédiées vers le Nigeria, plusieurs pays africains, mais aussi l'Europe et le Moyen-Orient.

Le Togo apparaît comme la première destination à l'exportation. Cinq cargaisons y ont été acheminées, comprenant notamment du kérosène destiné à l'aviation, du gazole à haute teneur en soufre, du carburéacteur et de l'essence. À lui seul, le terminal togolais a reçu près de 260 000 tonnes de produits raffinés.

Le Cameroun arrive en deuxième position avec deux importantes livraisons de gazole à destination des ports de Limbeet de Douala, soit près de 88 000 tonnes au total.

Au-delà de ces deux pays, la raffinerie nigériane poursuit son expansion commerciale sur l'ensemble du continent. La Côte d'Ivoire a notamment reçu une importante cargaison destinée au port d'Abidjan, tandis que plusieurs expéditions ont également été réparties entre le Bénin, le Ghana et Lomé dans le cadre de cargaisons combinées.

Les exportations ne se limitent cependant pas à l'Afrique. Des cargaisons ont également été expédiées vers le Royaume-Uni, l'Italie, le Maroc ainsi que les Émirats arabes unis, où le groupe saoudien Aramco a réceptionné l'un des plus importants chargements de fioul du mois.

Malgré cette montée en puissance des ventes internationales, le marché nigérian demeure le principal débouché de la raffinerie. Une large majorité des cargaisons de juillet ont alimenté Lagos, Port Harcourt, Warri ou Calabar. Les principaux distributeurs nationaux, parmi lesquels Ardova, NIPCO, Rainoil, AA Rano, Eterna, Prudent Energy ou Masters Energy, figurent parmi les principaux acheteurs.

Pour les observateurs du secteur, cette évolution traduit une transformation progressive des circuits d'approvisionnement énergétiques en Afrique de l'Ouest et en Afrique centrale. Longtemps dépendants des importations en provenance d'Europe, du Moyen-Orient ou d'Asie, plusieurs pays africains commencent désormais à s'approvisionner auprès d'un producteur régional.

Cette évolution pourrait contribuer à réduire les coûts logistiques, raccourcir les délais de livraison et renforcer la sécurité énergétique du continent. Elle confirme également les ambitions d'Aliko Dangote de faire de sa raffinerie, la plus grande d'Afrique, un acteur majeur du commerce pétrolier régional.

Si le calendrier des expéditions permet de mesurer l'ampleur des flux commerciaux, il ne précise en revanche ni les prix pratiqués ni les conditions contractuelles conclues avec les différents acheteurs. Ces éléments seront déterminants pour mesurer, dans les prochains mois, la compétitivité durable de la raffinerie nigériane face aux grands fournisseurs internationaux.

Au-delà des chiffres, les exportations de juillet illustrent une tendance de fond : l'Afrique commence progressivement à raffiner et à échanger davantage de ses propres produits pétroliers, réduisant ainsi sa dépendance historique envers les marchés extérieurs.

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